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2012年2月24日 (金)

373系東京直通廃止・・・

既にいくつかのサイトで言われていたことですが、373系の東京直通が廃止されることになりました。

時刻表3月号を購入しましたが、それによれば321Mと338Mのスジは沼津で分割されていました。

現行321M:東京5時20分→静岡8時45分

改正321M;東京5時20分→沼津7時27分(乗り換え)737M:沼津7時32分→静岡8時28分

現行338M:静岡19時30分→東京22時42分

改正834M:静岡19時31分→沼津20時31分(乗り換え)338M:沼津20時35分→東京22時42分

834Mの始発は島田19時02発

当然のことながら時刻表2012年3月号では、東海道本線東京口321Mと338Mにグリーン車連結の表示が掲載されていました。

なお、521M伊東行き(185系)は3月17日以降も存続するようです。

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コメント

521M
521Mは伊東まで行って伊東から踊り子に化けて帰ってくるのだけど521Mは国鉄時代からずっと伝統的にいい車両使われてきたんだよね。話は古いが急行東海、伊豆の時代からそうだった。伊豆が踊り子に格上げされた時、急行東海発車のあと10分待てば185系に料金不要の普通列車に乗れるのだ。田町車掌区が急行東海に対抗したのかな?と考えていましたが・・・。(まだ国鉄時代の話ですが)

投稿: 乗り鉄でGO! | 2012年2月28日 (火) 02時03分

乗り鉄でGO!様
コメントをいただき、ありがとうございました。
かつては、東京発18時台に伊豆急下田行き普通列車が185系で運転していた時期もありました。特急車両の間合いも少なくなっていくのは、鉄道旅行者としては、残念なことと思います。

投稿: SZH | 2012年3月 3日 (土) 15時07分

373系は、熱海〜静岡行きが設定されるそうです。また、踊り子もそろそろ置き換え時なので、踊り子乗り換えの修善寺方面の直通特急か、無理なら熱海乗り換えの快速として再出発したいですね。

投稿: ネーポンの瓶 | 2012年3月12日 (月) 00時11分

ネーポンの瓶様
コメントをいただき、ありがとうございました。
373系の熱海発着の列車については、まだ確認していませんが、乗車可能な時間に設定されていれば、乗車してみたいものです。

投稿: SZH | 2012年3月12日 (月) 12時43分

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