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2011年5月12日 (木)

九州新幹線の新駅に下車(新鳥栖駅)

九州新幹線乗車の翌日に、新規開業区間の各駅に下車しました。

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画像は、新鳥栖駅構内にあった地図です。新鳥栖駅は、鹿児島本線鳥栖駅には新幹線の駅を併設できなかったためか、現在の新鳥栖駅の部分に設置されました。なお、在来線についても長崎本線の鳥栖-肥前麓間に新駅を設置しました。そのため、新幹線単独駅にはなっていません。
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新鳥栖駅上りホームで撮影した画像です。11・12番線が上りホームで、13・14番線が下りホームになっています。将来的には、九州新幹線(西九州ルート)が開業したときの分岐駅になることが考えられているようです(いつ実現するかはともかく・・・)。
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新幹線上りホームから在来線側をみたところです。783系が見えるのが分かります。
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上りホームにある飲料水の自動販売機です。改札内には自販機はありますが売店はありません。
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新幹線新鳥栖駅改札内コンコースからの画像です。左側の階段を上がると、上りホームで、右側の階段を上がると、下りホームです。正面にトイレがあるのが見えます。
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下りホームから見た、九州新幹線N700系の上り列車です。
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新鳥栖駅の駅名標と時刻表です。1時間に3本列車がある時間帯が多く、「さくら」の停車回数が、駅の規模の割には多いように感じられます。「さくら」は博多-熊本間で最低1駅停車しますが(各駅停車ではない)、新鳥栖と久留米に停車する列車が多いようです。
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新鳥栖駅の新幹線改札部分です。在来線に乗り換えるためには、改札を出る必要があります。正面突き当たりに在来線の改札があります。
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新幹線改札外から新幹線改札側を見たところです。改札の右側に「きっぷ売り場」(みどりの窓口)があります(営業時間は5時30分~23時40分)。画像左手前にFamilyMartのJR新鳥栖駅店があるのが見えます。
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新鳥栖駅在来線のりば(長崎本線)です。窓口があり、自動改札機があります。なお、窓口はE-POS端末があり、マルス端末はありません。
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窓口には時刻表が置いてあり、自由に持って行くことができるのですが、平成21年3月12日改正と書いてあります。今年は平成23年のはずなのですが・・・
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長崎本線新鳥栖駅ホームの画像です。右下に「3」と見えるのは起点(鳥栖駅)からのキロ程です。
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昨年撮影した、新鳥栖駅(工事中)の画像です(すぐ上の画像とほぼ同じ場所で撮影)。在来線部分はほとんど何もない状態です。
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新鳥栖駅(西口)の画像です。駅前に道路ができています。
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昨年撮影した新鳥栖駅の画像です。この時点では駅前に道路がありません。
新鳥栖駅が今後どのようになっていくか見ものですが、在来線特急列車全列車停車は果たして必要なのか・・・

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