2008郡山車両基地まつり

平成20年９月６日に、JR東日本の「郡山総合車両センター」で一般公開があり、私も参加してきました。

上記画像が「郡山車両基地まつり」のパンフレットです。郡山駅から徒歩で行くことは可能ですが、駅から送迎列車（郡山駅～基地まつり会場体験乗車）が３往復設定されました。

「体験乗車」は無料ですが、整理券が必要になるため、交付していただきました。Suicaに似せてデザインしたようです。体験列車中のアナウンスで「今後、郡山地区で導入されるSuicaのデザイン」と言っていました。

整理券の裏面です。ヘッドマーク部分はイラストで追加してあります。

「基地まつり会場」行きの列車の先頭から見た状態です。すでに出発信号になってますが、構内走行のため、最徐行で「基地まつり会場」まで走行します。

「すでに出発信号になってます」と書きましたが、構内走行のため、入換信号機が出発になっています。

「体験乗車」のスタフです。「体験乗車」とはいえ、列車番号があるようです。なお、停車場名の「工場」と「郡山」の箇所の表記が逆と思われます。

走行中に見えるこの画像は、455系の解体後の残骸と思われます。

E531系、455系あかべぇ色、719系が見えます。

宮ハエの205系も停車していました（中間車のみ）。

「車体抜き場」の中が終着地点です。

簡易駅名票が設置されていました。なんかローマ字表記がおかしいような・・・

到着直後の「体験乗車」車両です。ヘッドマークは片側のみ設置されてました。
車両は磐越東線の車両を使用しました。

701系と651系の画像です。701系の方は休憩車両になっていました。

10月１日デビューの「みのり」が展示されていました。外観（キハ48-550）のみの展示でしたが、９月14・15日に上野駅13番線ホームで展示会を行うことが決まっています。

１号車の前位側です。運転席直後は、「リゾートしらかみ」と同様に、座席がないようです。台車はDT44Aのままです（車番も種車のままのようです）。

１号車の後位側です。窓のない部分には（車いす対応の）トイレがあるようです。台車はTR227Aのままです。

SL（8620形）もありましたが、教育用に片側が改造されています。

455系S41編成を使用した、「らくがき電車」がありました。

「らくがき電車」の側面です。

「郡山総合車両センター」入口です。今回は「体験乗車」を行ったため、入口から出入りすることはありませんでしたので、あえて撮影しました。

「主電動機展示コーナー」もあり、数種類の主電動機が展示されていました（写真はE501系の主電動機MT70）。

いくつか展示品等を見た後で、復路も「体験乗車」しました。画像は復路の整理券です。往路と図柄を変えてあります（裏面は同じです）。

「みのり」については、３両とも展示できていればよかったと思いますが、現物を早速見ることができたのはよかったかなと思います。来月某日に「リゾートみのり」に乗車することを考えています。