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2008年4月21日 (月)

おおさか東線に乗車

3月15日のJRダイヤ改正で「おおさか東線」が開業しました。
地下鉄中央線で、高井田駅まで行き、乗換駅である「高井田中央」駅に行きました。

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地下鉄高井田駅と、JR高井田中央駅が乗換駅であることがよく分かります。
なお、画像の緑色の列車はおおさか東線で運用されている201系です。

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高井田中央駅の改札口です。JR西日本のエリアのため、ICOCAはもちろん、Suica・TOICA・PiTaPaも共通利用可能です(PASMOは利用できません)。なお、改札係員は、JR直営ではなく、委託会社が行っています。
なお、おおさか東線の各駅(既設駅である、久宝寺及び放出を除く)は、いわゆる「みどりの窓口」はありません。
指定席等を購入する場合は、券売機で購入することになります。

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駅にあるのりこし自動精算機です。なお、自動改札機に対応していない乗車券類の精算にも対応可能になっています。

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自動改札機に対応していない乗車券類の精算は、青い箇所に乗車券類を置くことにより、設置されているカメラを通じて、係員が精算の案内を行い、処理を行うようです。

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列車が到着。首都圏では見ることがなくなった103系が今でも現役で稼働しています。画像の車両は、製造後35年ほど経っています。

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放出(はなてん)駅構内です。この駅で片町線と接続しています。各駅停車は線内折返しが基本です。その他、「直通快速」が設定されています。

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久宝寺駅で撮影した201系(右側が関西本線、左側がおおさか東線)です。首都圏から引退しつつある201系ですが、関西ではまだまだ当分の間現役で活躍するものと思われます。

おおさか東線は最終的には、鴫野経由、新大阪駅まで開業する予定になっています。

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