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2007年5月 1日 (火)

北陸本線ワンマン化か?

先日、北陸本線に乗車しました。
Dsc02345_640_1
今でも健在!北陸本線419系です。
昨年の敦賀直流電化(10月21日)に伴い、運用を縮小しましたが、今でも敦賀-直江津間で運用されています。
後述の521系投入に伴い、廃車が始まったようですが、当面は全廃はないものと思われます。

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敦賀直流化に伴い、投入された521系
現在は5編成(10両)が運用されています。今後の増備がどのようになるか興味があるところです。
車内は、ワンマン運転に対応した設備になっています。
現時点では521系を使用したワンマン運転は行われていませんが・・・

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越前花堂駅ホームの画像です。
後方確認用ミラーの設置と、隠されていますが「ワンマン乗車位置」と思われるものが設置されているのがわかります。

Dsc02358_640

南今庄駅ホームの画像
越前花堂駅と同様に後方確認用ミラーの設置と、隠されていますが「ワンマン乗車位置」と思われるものが設置されているのがわかります。
なお、有人駅では、後方確認用ミラーは設置されていますが、「ワンマン乗車位置」と思われるものは設置されていません。

現時点ではJR西日本からワンマン運転の正式なプレス発表はありません。
しかし、上記の状態からワンマン運転化は近いものと思われます。

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