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2007年4月23日 (月)

「青春18きっぷ」の消化で

少し前のことになりましたが、「青春18きっぷ」の消化のために、JR西日本管内等に行ってきました。
「青春18きっぷ」の使用期間のために、かなり混雑している列車がありました。
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姫路駅を発車する新快速(といっても各駅停車ですが・・)「播州赤穂行き」。
姫路駅で12両を8両に減車しますが、8両でもこの混雑!!
途中駅で下車する人はあまりいるとは思えませんが、相生駅等で、無事に乗り継げたのか・・・

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左の画像は、相生-岡山間のマルス券の画像です。
山陽新幹線自動改札機導入によって、自由席券でも運賃加算一様化ができるようになりました。
なお、POS券では現在でも、1枚で発行できません。

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左の画像は、広島駅改札口(南口)です。
現在、自動改札機の設置工事中です。
現在は、自動改札機が稼働しているはずです。
広島・岡山地区に自動改札機がある程度導入された後に、ICOCAが使用開始になる予定です。

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左の画像は、広島駅のMV(いわゆる「みどりの券売機」)の画面です。
このMVで「ひかりレールスター」の指定席を購入しました。
「サイレンスカー」及び「オフィスシート」が選択できるようになっています。
シートマップで具体的な席番を選ぶことが可能です。

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左の画像が、広島駅MVで購入した「ひかり465号」の指定席券です。
運賃加算(乗車券も同一の区間)した券です。
オフィスシートを確保した証として、「5号車1番D席」の隣に「O(オー)」の表示があります。
なお、広島および小倉駅から201キロ以上あるため、広島(市内)および小倉(市内)の表記になっています。

この続きは後日・・・

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